【時報-台北電】交通部前天召開台鐵票價會議，台鐵所提試算案票價漲幅，明顯打臉交長賀陳旦！他說：「台鐵漲一塊錢，都是天大地大的事」，但依台鐵試算，自強號擬漲2成，北高票價破千元，僅比高鐵少479元，鄉民批「是要圖利高鐵嗎」，要不就轟「先改善誤點再說吧」，花東居民更氣憤說，「還我蘇花高」！

根據蘋果日報報導，交通部前天召開台鐵票價會議，台鐵依最新物價指數所提5試算案，基本費率漲幅從59%到230%不等，但台鐵建議採漲幅較低案，基本費率調為2.8266元，漲幅93.67%，報酬率僅1%，目標明年中調整。

台鐵票價已22年未調整，依台鐵規畫，區間車漲幅平均將達7.5%，採區段票制。依此推算，區間車台北到板橋將從15元漲到25元，漲幅67%，票價與北捷相同；台北到新竹則從114元漲為125元；台南到高雄則從68元漲到80元。

較多人長途搭乘的自強號，擬採漲幅更驚人。起碼里程擬改為20公里票價55元，接著每公里收2.72元，台北到板橋從23元漲到55元，漲幅達139%。

依此試算，北高從843元漲至1011元，與高鐵北高1490元僅差479元；台北到台東從783元漲為938元，台北到花蓮從440元漲到528元，漲幅皆約2成。

台鐵北高若破千元，與高鐵票價差距縮小，台鐵乘客說寧可搭高鐵，如果台鐵敢漲這麼多，「起碼不要誤點吧」；有人批評台鐵還好意思，「服務爛的誇張廁所幾乎沒有一個乾淨的，還敢漲價！」

民眾酸台鐵票價上漲的理由，「依物價指數調整？不是應該依薪資指數調整嗎？」、「感謝政府，我們的經濟建設是這麼搞的，所有的國企要賺錢，漲價就對了……」

網民更為東部地區民眾哀嘆，「可憐的花東人民，不但價日買不到票，想坐快車還得被迫加價懲罰，如果有高速公路或高鐵，誰想坐台鐵？？還我蘇花高！還我蘇花高！還我蘇花高！」（新聞來源：中時電子報 徐秀娥/綜合報導）