【時報記者王逸芯台北報導】遠傳(4904)「遠傳5G先鋒隊」正式成軍！遠傳今(12)日宣布在台北遠東通訊園區Tpark，透過NCC核准的5G實驗頻譜場域，共同攜手包括工研院、愛立信、國內小型基地台供應商等合作夥伴，以「車聯網」為主軸，搶占5G時代的制高點，搶當車聯網產業鏈的火車頭。

遠傳董事長徐旭東表示：「遠傳自2G、3G、4G、4.5G到今天即將邁入5G的時代，支持國家科技政策發展，今日遠傳電信在集團的『台北遠東通訊園區Tpark』舉辦記者會，就是要清楚地對外宣示，遠東集團將傾全力，大力推動國內5G產業鏈發展，強化台灣5G產品國際競爭實力，從過去至今陸續推出包含車隊管理、4G車聯網、NB-IoT機車/單車聯網等眾多應用，積極耕耘智慧交通運輸領域，累積豐富的產業經驗與實力，今年遠傳更宣布著眼於「大人物」應用(大數據、人工智慧、物聯網)與發展，這些大規模的產業應用，都是以5G發展為核心。『遠傳5G先鋒隊』的成立，將以車聯網作為主要應用場域，全力加速相關技術研發及商業模式發展，引領台灣車聯網產業起飛。」

遠傳在經濟部、交通部及國家通訊傳播委員會指導下，組成5G先鋒隊，帶領國內廠商共同建構屬於台灣自主的5G車聯網產業鏈創新基地，號召應用層、網路層、感測層等26家成員籌組成立，持續壯大台灣車聯網產業鏈。國內5G設備大廠中磊(5388)、正文(4904)合作陳列小型基站，展現遠傳在帶動產業鏈發展5G的能量，力拚2020年5G商轉。

遠傳一向積極與各事業夥伴密切合作，以期創造5G雙贏的局面，不僅於2016年9月成立全國第一座5G實驗室，進行5G各項創新技術、應用及網路測試，也建構國內首座提供NB-IoT端到端的測試環境，供合作夥伴進行驗證測試，以協助其加速產品開發時程，推動NB-IoT產業之發展。更在今年7月攜手愛立信，完成第一個5G網路通話，為5G商轉踏出關鍵性的第一步。

瞄準全球車聯網產業鏈，遠傳已於今年10月宣布，成功獲准加入5G汽車通訊技術聯盟(簡稱5GAA)，成為全台首家加入該聯盟的電信業者。5GAA集結了世界級的車廠及資通訊領導品牌，共同發展智慧交通運輸服務的終端解決方案，遠傳加入5GAA後將可共同推動C-V2X新一代技術標準於車聯網與自駕車的應用發展，同時獲取技術及商業模式發展的第一手資訊，未來將與國內汽車上下游產業鏈者共同投入C-V2X相關研發。

「遠傳5G先鋒隊」以車聯網為主軸的研發成果，奠定未來自駕網路環境的重要基石，目前的技術測試成果，將持續複製到台北遠東通訊園區Tpark、新北林口新創園區、桃園市虎頭山以及台南沙崙等自駕車測試場域，並積極參與多項政府主導的專案計劃，加速全台車聯網產業的推動。