《國際產業》傳全球減產15%,日產駁斥不實
時報新聞 2019/04/20 10:23
【時報-台北電】媒體披露日產汽車(Nissan)本財年擬於全球減產15%,創逾10年來最大減幅,總產量降至9年新低,似乎是棄守前法籍董事長高恩力主的激進擴張路線。但日產罕見大動作對做此報導的《日經新聞》提出嚴正抗議,駁斥減產的消息「完全不實」。
日產19日在官網發布聲明:「新聞報導的內容細節,與事實完全不符,日產已向《日經新聞》提出強烈抗議。日產本財年生產計畫預訂5月14日公布,同時也會揭露上一財年財報。」
日產發布駁斥聲明後,受減產消息衝擊的股價收斂跌幅,周五收盤跌2.24%,報每股939日圓。日產股價今年來上漲7.7%,但受前法籍董座高恩官司醜聞的拖累,去年股價低迷,全年跌22%。
《日經新聞》19日稍早報導,日產2019財年(迄至2020年3月底)全球生產目標訂在460萬輛,非但是9年來最低,年減幅達15%,也是自2008財年以來之最,當年因應全球金融危機,日產產量縮減16%。
按區域布局來看,日產打算讓日本本土維持90多萬輛的產量,但將海外產能大幅削減20%到370萬輛左右。
報導指出,日產的減產計畫已告知供應商,此舉料將衝擊這家日本車廠的獲利,也可能使日產與法國汽車巨頭雷諾(Renault)的結盟蒙上陰影。一旦減產影響到獲利能力,日產想重新調整與雷諾的合作關係恐橫生枝節。
過去在遭罷黜董座高恩的主導下,日產以衝高營收為頭號目標,儘管日產否認減產報導,但營運改弦易轍早有跡可尋。日產社長兼執行長西川廣人(Hiroto Saikawa)去年2月即宣布公司新戰略,要將經營重心從營業額轉向獲利。(新聞來源:工商時報─記者吳慧珍/綜合外電報導)