外資這波搶補潮，在去年聖誕節之前的12月21日開始，累計至截稿為止，買超台股近千億元，是台股從14200點附近上攻至16041點歷史新高的功臣。

仔細觀察外資這次買進標的，主要是以去年漲幅相對較低的權值股為主，包括鴻海(2317)、仁寶(2324)、日月光(3711)、宏碁(2353)、廣達(2382)、欣興(3037)、京元電(2449)、華邦電(2344)、景碩(3189)、國巨(2327)以及傳產的中鋼(2002)、台塑四寶、華新(1605)、寶成(9904)、東鋼(2006)、正新(2105)，以及金融股的國泰金(2882)、元大金(2885)、台新金(2887)、上海商銀(5876)等。

鴻海集團旗下股包括鴻準(2354)、廣宇(2328)、建漢(3062)、樺漢(6414)、京鼎(3413)、乙盛、正達(3149)、天鈺(4961)、群創(3483)、訊芯(6451)、瑞祺電通(6416)、榮創(3437)等，開年以來股價表現很具水準，幾乎動輒上漲3至5成，與過去兩年蟄伏相當不一樣；甚至連中國的FII、香港的鴻騰、富智康以及日本的夏普，股價表現都很亮麗，這是許多年未見的！

鴻海郭董展現企圖心，至少說出護國神山不能只有1座，鴻海至少要看到台積電車尾燈；並且消息面一一出籠，包括鴻海集團主導的MIH聯盟主攻電動車，並廣招各路英雄好漢。鴻海集團登高一呼推出電動車硬體開放平台MIH，透過開放技術規格，共同建構電動車軟體、硬體與零組件的生態系。MIH平台主打4大特色，除模組化、彈性化、客製化之外，輕量化與一體成型、強大EEA架構及自駕車技術全都是傳統汽車產業難望其項背的。包括高通、聯發科(2454)、凌陽(2401)、群聯(8299)、台達電(2308)、光寶(2301)都在內，另先進自駕車系統也赫見廣達投資的日本新創Tier IV參與，已見200多家企業加入。且觀察家入公司幾乎都是台灣一級公司，如台達電、聯發科、廣達等。

從郭董交棒後，可以發覺該公司營收及獲利公布都非常快，對外資有交代，增加透明度；且從去年下半年起該公司營收一路上升創當年新高，到了11、12月甚至繳出歷史新高。而過去市場常以「毛三到四」來形容其營益率，但是去年台幣升值該公司卻交出不錯成績，前3季EPS4.03元，全年挑戰7.5元，受匯率升值影響不是很大，近期股價雖漲，還尚未突破2017年高點(當時為122元)，當年台股高點是10882點，相較目前台股一度攻上16000點，股價是屬於長線低基期，補漲有理。外資正加速回補中，後續可以注意。

筆電代工大廠仁寶(2324)及廣達(2382)也是今年外資回補的目標，尤其廣達集團旗下優質公司幾乎都未切割掛牌，是標準原汁原湯，若去年EPS超過6元，今年配發4元現金股息，股息殖利率接近5%，還是相當穩健的公司；仁寶則是股價還在每股淨值23.64元以下，可攻可守。至於宏碁(2353)是品牌代工大廠，今年疫情看來似乎尚未有停止跡象，筆電供不應求，且去年該公司在17元以下買進庫藏股，股價也偶有表現機會。去年股價不漲反跌的封測龍頭日月光(3711)，今年以來漲勢驚人，最近公布去年全年獲利EPS6.47元，也就是第4季單季EPS高達2.43元，是超級好的成績，儘管今年以來股價漲幅逼逾3成，但後續上漲動能仍在。記憶體封測的力成(6239)去年前3季EPS就達6.46元，預估全年約7.2元，股價與日月光相差不多但獲利較高，近期已見外資小量買進；該公司轉投資持股42.91%的超豐(2441)去年前3季EPS3.38元，第4季營收創歷史新高，隨著毛利提升，預估全年挑戰4.7元，將創近8年最高，股價才60元出頭，PE13.2倍，短線外資也出現買進動作。另一家獲得外資大量買進的京元電(2449)，去年EPS約3.1元，主要客戶又是聯發科(2454)，PE僅12倍。基本上封測族群PE都不高，去年獲利都相當好，配息不會少，大多具有高殖利率優勢。

至於PCB的ABF板的欣興(3037)及景碩(3189)進一個月都出現法人大買超，主要還是進入5G時代，不管基地台或手機都需要高頻高速傳送，去年ABF3雄南電(8046)、欣興、景碩一度紅極一時，隨後也整理近4個月，年底後又開始看好今年業績，股價重獲法人青睞，除景碩外，其他兩家都在近期創近期歷史新高價，拉回量縮守穩月線仍有機會再漲。外資賣超較多的反而是去年底大量買超的群創(3481)及友達(2409)，面板景氣越看越好，原本預估高點約在首季，而後三星LCD面板產線延緩退役，法人賣壓出籠，最近韓國產線又出問題，且面板玻璃供不應求，間接限制面板產能，加上疫情未見緩和，所以景氣已看至年底。兩家面板公司股價都未達淨值，中線應有高價可期待。

傳產股方面，外資對中鋼(2002)相當青睞。預計在鐵礦砂價格居高不下中，中鋼盤價還將調漲，美國熱軋報價每公噸飆到1279美元，創2008年以來新高，加上亞洲熱軋行情直向800美元挺進，中鋼3月盤價不漲很難，該公司去年底就喊出今年首季要賺60億元；另一家大廠東和鋼鐵(2006)去年EPS約3元，以每年配息率70至80%來看，今年配息在2至2.4元，相對股價僅34元，預估殖利率超過6%，吸引外資買進。

台塑四寶中台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)近期分別獲得外資調升評等，的確油價在50美元以上，塑化原料價格得以調高，尤其近1個月乙烯大漲，由每公噸960美元一路漲至1139美元，上漲179美元，漲幅逾18%。對台塑化(6505)有利。

台塑四寶擺脫2020年一度負油價，20年第3季台塑交出EPS1.67元、台塑化1.08元、南亞1.53元、台化1.67元 成績，股價有機會震盪趨堅。

台塑是越南鋼廠主要投資者，加上國際PVC行情俏，該公司為全球最大廠，後續獲利應相當不錯，股價重返百元是遲早的事。此外，外資前一陣子對於國喬(1312)、華夏(1305)、台達化(1309)、聯成(1313)買超也相當多，包括台達化、聯成、國喬、台聚(1304)等，都可望創下近8年歷史最佳獲利紀錄，今年配息不會低，月線附近都可注意。

傳產股較特別的是統一(1216)，去年股價是少數下跌的權值股之一，以大宗物資大豆、玉米價格一直漲，加上台幣升值，對該公司都是利多，股價卻反向下跌，如今股價還在年線之下，可以注意。 相當熱門的汽車相關股，外資買超以櫃買為主，包括漢磊(3707)、台半(5425)、強茂(2481)、聚和(6509)、胡連(6279)、同致(3552)等。台股日成交量超過3000億元，預估證券股將持續豐收，外資買超以宏遠證(6015)為主。