（１）項目：BDI(波羅的海散裝船運價指數)

（２）成交價：4545點

（３）漲跌：較前一交易日上漲89點

（４）分析：雖然上週中國還在休農曆年假，然而BDI(波羅的海運價指數)近五日指數再度轉強，漲幅持續擴大，指數由19日的4355點上漲到22日的4545點，國內的散裝船業者認為就目前全球整體需求情況分析，今年散裝船的市況還是審慎樂觀，對於整個散裝船運價走勢信心增強，並且認為指數有機會挑戰2005年的4880點，受惠於第一季運價居高不下，國內各家散裝船業者現貨及長約船舶以各家船舶規模來看，今年第一季受惠於運價回升的業者包括裕民(2606)、四維航(5608)、新興(2605)、中航(2612)、台航(2617)及東森(2614)。

受到鐵礦砂價格調漲日期逐漸逼近影響，廠商搶運動作相當積極，激勵上週五國際航運指數大漲，其中海岬型(BCI)大漲203點，單日漲幅達3.2%，創下今年以來單日最大漲點。而BCI大漲也帶動巴拿馬極限型(BPI)及波羅的海乾散裝綜合運價指數(BDI)持續走揚，分別上漲66點及89點。至於之前走勢較為疲弱的超輕便極限型(BSI)則是小漲17點，站穩2800點之上。最新報價，BDI上漲89點，收4545點；BCI上漲203點，收6521點；BPI上漲66點，收4422點；BSI上漲17點，收2776點。