【財訊快報／記者戴海茜報導】裕日車(2227)下午舉行集團法說會，總經理李振成指出，轉投資事業收益主要來自廣州風神，今年擴大對廣州風神持股至42.69%，預計本週送投審會，盼第三季開始貢獻業績，而增加的2.69%股權估計今年獲利可挹注3億元，每股盈餘貢獻度1元，對今年裕日車業外收益將提升。

裕隆日產第一季營收88.36億元，營業淨利3.68億元，在大陸東風日產挹注下，稅前淨利18.92元，稅後淨利15.14億元，每股盈餘5.05元。李振成指出，盼今年獲利可望達到去年每股盈餘19.63元水準。

裕日車兩大主要獲利來源為台灣的新車銷售本業與大陸的轉投資獲利。裕日車今年在新車加入陣容後，KICKS的累積接單數已破萬台，每個月交車1300-1400台，也將帶動全車系銷售，估計今年總銷售量挑戰4萬台，較去年3.5萬台增逾1成，市佔率目標9.2%。

大陸轉投資部分，李振成指出，公司原透過義華間接轉投資大陸5家公司，考量各家公司業務量縮減、營運項目重疊及未來發展等因素，因此才決議將風神汽車、聯友科技以及舊車置換股權予以全數處分，並將所得價款人民幣2.72億元轉增資廣州風神，而這三家主要業務為舊車置換與諮詢，獲利有限，廣州風神為獲利的公司，也是裕日車長期以來轉投資的主要獲利來源。

李振成表示，股權調整後，增加對廣州風神持股，由目前40%增加至42.69%，並保留風神襄陽股份16.55%，原有5家轉投資公司變為2家，預計本週送件投審會審查，盼第三季可以開始貢獻業績。因公司轉投資事業收益主要來源為廣州風神，在擴大對廣州風神持股下，對裕日業外收益可望有正向貢獻，以增加2.69%股權來看，估計獲利增加3億元，每股盈餘貢獻度約1元。

轉投資大陸東風日產部分，首季銷售29萬台與去年相當，估計今年與去年相當129萬台，但以追求獲利為目標。

針對兩岸車市來看，李振成指出，在美中貿易戰延燒、兩岸關係走向不明，以及民間消費意願疲弱的情況下，行政院主計總處預估2019年台灣經濟成長率為2.27%。而今年前4月台灣車市較去年同期衰退12.9%，預估全年車市總量為42萬台。

大陸車市部分，第一季銷售637萬台，預估今年全年為2810萬台，較去年實績2808萬台略增。

新能源車部分，李振成說，主要分兩種，一個電池一個氫氣，但裕日車以發展電動車為主要，並整合大數據以達到智能整合。