興櫃:巧新(1563)3月及首季營收下滑逾一成,惟看好下半年營運優於上半年
【財訊快報/記者戴海茜報導】全球汽車輪圈領導廠商巧新科技(1563)自結3月合併營收達4.43億元,年減15%;累計第一季合併營收13.93億元,年減11%。巧新指出,受到新冠肺炎疫情影響,導致3月及首季營收較去年同期減少,但仍優於整體新車銷量水準表現。
巧新表示,首季雖然中國汽車製造業因疫情蔓延造成全面停產的衝擊,首當其衝中國新車銷售市場即已大減40%,但公司營收比重超過75%之鍛造鋁合金輪圈訂單不但沒有取消狀況,甚至部分客戶更有加速出貨的要求,再加上今年初新增富豪汽車(Volvo)的XC60休旅車及S60高階轎車的新輪圈訂單添翼,帶動台灣雲林生產基地保持高達8成水準的產能利用率,因此,整體營運優於整體新車銷量水準表現的重要關鍵。
根據LMC Automotive指出,因應歐盟(EU)2020年更為嚴謹的新車碳排放標準法規,各品牌車廠將加速推出插電式的油電混合車(PHEVs)、電動車,預估今年歐洲PHEVs的銷量年增率2.6倍增加至71.7萬輛,市占率達4%,而電動車銷量將年增78.6%至65.2萬輛,創造相關汽車零組件供應商良好的業務拓展空間。
巧新進一步表示,公司布局於油電混合車(PHEVs)、電動車之客戶已涵蓋歐美超過20家之品牌車廠,而由於旗下鍛造鋁合金輪圈產品具有高度客製化能力,且在金屬密度、強度、重量皆優於一般常見之鑄造輪圈,在相同尺寸下鍛造輪圈的重量平均可較鑄造輪圈輕15%至25%,而強度方面可增強35%,因此,是汽車產業朝向節能減碳發展技術進程上不可或缺的關鍵零件,巧新有機會隨著主要客戶的需求持續增溫,將有助於未來保持良好的訂單能見度。
雖全球新車銷售市場短期因品牌車廠陸續停工因應防疫情形,出現供給與需求停滯的真空情況,但巧新對今年整體營運仍持審慎樂觀看法,除了在手超級跑車和豪華高級房車客戶訂單掌握度高,且順利打進軍用特殊車種等更高階、客製化需求程度更高之輪圈市場,有助分散巧新面對全球汽車產業因疫情擴散產生的營運風險,並保持主力輪圈產品在市場上的高度競爭優勢。
巧新指出,今年3月已取得屏東廠新版「IATF 16949認證」,接著將加速取得客戶認證,隨著主要歐美豪華品牌車廠於4月中下旬陸續復工,也將採取產能彈性調配策略滿足客戶即將產生的急單需求,預估下半年整體營運可望優於上半年。