【時報-台北電】飛雅特克萊斯勒（FCA）近期正與寶獅雪鐵龍（PSA）「聯姻」，引起市場高度關注。有消息人士稱，大陸汽車巨頭東風集團計劃減持PSA股權，該公司已聘請銀行研究可能的方案，或將減少兩者合併計劃的阻力。

　路透報導，東風集團於2014年出資8億歐元認購取得標緻雪鐵龍集團14％的股份。截至目前，東風集團共持有標緻雪鐵龍集團12.2％的股份。而PSA和FCA合併後，東風集團可能擁有新公司約6％股份。

　2019年10月底，PSA和FCA正式宣布合併，雙方各持股50％。數據顯示，2018年，PSA和FCA分別為全球汽車市場排名第八和第九的公司，合計銷售了約870萬輛汽車。雙方合併後，或將創造出一家價值500億美元的汽車巨頭，擠下美國通用汽車，成為全球汽車市場排名第四的公司。

　不過，由於此次合併案涉及美國資產收購問題，尤其在中美貿易關係緊張的背景下，如果東風集團成為新設公司的主要股東，有可能會引致美國外國投資委員會（CFIUS）審查，阻擋此次的交易。因此，東風集團減持PSA股權將有助於該交易獲得美國監管方面的批准。

　消息人士指出，東風集團幾周前向銀行徵集建議，研究對PSA的持股方案，未來幾天向董事會提交一份售出股權的計劃。東風計劃將對FCA和PSA合併後，實體的持股削減至美國外資審議委員會（CFIUS）可以接受的水平。

　外界分析，只要東風持股維持在5％以上，東風仍有機會在新公司董事會中擁有一個席位。另外，在大陸汽車市場下行的背景下，如果東風賣出PSA股份也有助於改善公司的現金流。

　東風汽車H股9日股價漲2.26％，收報7.7港元。（新聞來源：工商時報─譚有勝／綜合報導）