【時報-台北電】大陸快遞上市公司德邦股份日前公告，將引入另家快遞公司韻達旗下全資子公司福杉投資成為戰略投資者，三方簽訂戰略合作協定。

　德邦與韻達的「牽手」消息引起業界震撼。市場預期，大陸快遞市場的合縱連橫態勢將愈加明顯，市場競爭進入白熱化。

　界面新聞報導，德邦日前公告稱，為有效實施發展戰略，擬透過非公開發行股票，募集資金最高為人民幣（下同）6.14億元，而唯一的認購對象正是韻達全資子公司福杉投資。本次非公開發行完成後，德邦控股仍為上市公司的控股股東，福杉投資預計持有德邦總股本比例約為6.5％，成為其第二大股東。

　目前大陸快遞業的上市公司包括順豐、圓通、申通、中通、韻達、百世、德邦等七家，此次韻達與德邦股權戰略合作在上述上市公司中尚屬首次。報導指出，德邦與韻達的合作明顯有著「抱團」意味，意謂著2020年大型快遞公司的競爭將更加激烈。

　德邦公告稱，未來將與韻達充分發揮各自在產品、服務經驗、品牌價值及業內資源等優勢，在市場拓展、網路優化和集中採購等方面開展深度合作，共同提升市場占有率。

　成立於2009年的德邦，最早是以大陸境內零擔貨運業務起家，而非快遞業務。2018年1月，德邦以大陸零擔物流業的規模最大企業在上交所主板上市。隨著大陸公路物流領域增速放緩，德邦從2018年宣布朝向大件快遞業務轉型。據2019年德邦財報顯示，其大件快遞業務收入已經超過快運業務。

　不過，德邦目前還明顯處在轉型陣痛期，以直營模式著稱的德邦長期面臨著高額的人力成本負擔，且為了拓展大件快遞業務，要不斷加大在運力、車輛、分揀設備等各方面的投入，拖累上市公司業績。

　專家認為，韻達過去專注電商小件快遞，與德邦合作後，等於各自彌補其不足的領域。此外，疫情與整體經濟形勢影響，接下來大陸快遞行業能否維持過去的高增速尚有諸多不確定性，預估未來上市快遞公司之間的大動作可能更加頻繁。（新聞來源：工商時報─黃欣／綜合報導）