【時報-台北電】廣華-KY（1338）大陸華東、華中新廠產能開出，迎上疫後大陸車市復甦潮，營運可望加速回溫，蘇州廣晉切入上汽集團供應鏈，拿下上汽榮威新車零件訂單，即將量產出貨，為下半年業績增添成長動能。

　廣華29日舉行股東會，會中承認去年度營業報告書、財務報表和各項討論事項，並通過盈餘分配案，決議配發現金股息3.5元。

　廣華去年合併營收74.28億元，稅後淨利4.01億元，EPS為4.78元，低於2018年的6.51元，但每股配息3.5元，則維持與2018年度相當的水準，配息率達73.22％。以29日收盤價52元計，現金殖利率達6.73％，股東權益報酬率、資產報酬率分別達5.83％、4.41％。

　余澤民指出，廣華去年營運雖受大陸車市衰退影響，但來自日產、本田、豐田等三大日系車廠客戶訂單的營收比重，仍維持在72.59％，貢獻廣華良好訂單能見度，並創造平均月營收在6億元的表現。

　廣華持續提升產能配置彈性調整、人事成本精簡等策略下，貢獻去年整體毛利率及營業利益率分別達25.68％、7.88％。

　展望今年，余澤民說，目前廣華主要品牌車廠客戶皆已全數復工，且積極拉高產能稼動率因應市場需求，增添公司訂單良好能見度，加上第一季廣華在華東地區合資成立蘇州廣晉，已接到上汽榮威系列等新車款訂單，隨著新訂單加入量產計畫，將有望推進整體營運新一波的成長動能。

　近期廣華也取得東莞市土地約1.2萬坪，原東莞廠一廠產能將陸續搬遷，預計於2022年完成，有助於租金費用的撙節，亦將導入新工藝技術與自動化倉儲系統，增添營運動能。

　余澤民表示，華中地區從事模內轉印製程的襄陽廣佳，新建廠房已於去年下半年量產，在客戶需求持續拉升下，拉高模內轉印產線的產能利用率，優化產品組合，增加高毛利產品出貨占比下，對整體營運帶來正面挹注。余澤民強調，廣華將持續發揮布局大陸、墨西哥等多國產能的優勢，爭取更多國際車廠或全球化車款零件訂單。（新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導）