(中央社記者汪淑芬台北2016年3月14日電)根據中央
地質調查所公告,松山機場位在土壤液化高潛勢區;不
過,松山機場10多年前就建立監測機制,至今沒有異常
。
民航局台北航空站副主任徐乃新說,2014年就建立
松山機場監測機制,每年請專業公司實施跑道及航廈沉
陷測量,高低差都小於1公分,在合理範圍內,未發現
異常狀況。
目前,松山機場跑道設施,至少固定每天6次全場
巡視,遇有地震或天然災害發生時,都會啟動緊急措施
,立即檢查。
根據民航局紀錄,松山機場啟用至今66年,還未發
現地基被掏空現象,徐乃新請民眾放心。