【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】航運數據顯示，儘管在伊朗周末宣布再次封鎖荷姆茲海峽後，通過該重要水道的船隻數量大減，但周一仍有4艘卡達的液化天然氣（LNG）油輪駛入該海峽。

　分析公司Kpler的船舶追蹤數據顯示，油輪Wadi Al Sail號、Mekaines號、Al Sadd號和Mesaimeer號「經由伊朗航道」進入荷姆茲海峽，為2月底這場伊朗戰爭爆發以來首見。

　卡達能源公司（QatarEnergy）尚未對此發表評論。自2月28日美國與以色列聯手對伊朗發動攻擊以來，該公司的LNG出口受到嚴重阻礙。

　LSEG數據顯示，懸掛馬紹爾群島國旗的乾散貨船「Summit Success號」，也於周一進入波斯灣。

　Kpler和LSEG的數據顯示，兩艘阿布達比國家石油公司（ADNOC）的液化天然氣運輸船已經駛出荷姆茲海峽，並在周一朝印度前進。

　阿布達比國家石油公司尚未對此作出回應。

　亞洲時間周一早上，美國和伊朗通過一項旨在60天內達成最終和平協議的藍圖，其中包括美伊設立監督、制裁與核議題工作小組以推動談判進程，以及設立黎巴嫩「衝突排除」（deconfliction）機制。

　根據Kpler的數據，周日有5艘船通過荷姆茲海峽，而前一天偵測到的有26艘。周日通過該水道的5艘船，包括3艘超大型油輸（VLCC），每艘載有200萬桶沙烏地阿拉伯原油和燃料油，其中一艘將前往日本。可能有更多船在航行於波斯灣與荷姆茲海峽時，關閉了詢答機（transponder）。

　伊朗上周與美國達成臨時協議，將4月宣布的停火延長60天，以便就永久結束這場戰爭進行後續談判。伊朗因此解除了對荷姆茲海峽的封鎖，但上周六，伊朗革命衛隊以黎巴嫩持續遭到以色列攻擊為由，宣布再度封鎖該重要水道。

　韓國海洋水產部周一表示，在上周美國與伊朗簽署臨時和平協議後，有兩艘韓國船通過荷姆茲海峽。

　伊朗國家石油公司負責人Hamid Bovard周日接受國家電視台訪問時表示，自周一以來，已有超過2500萬桶伊朗石油通過荷姆茲海峽。

　此外，波斯灣石油生產商阿布達比國家石油公司和科威特石油公司（Kuwait Petroleum Corp）已經發布銷售原油的報價書，提供買家在荷姆茲海峽內和外裝載原油這兩種選項。