【時報-台北電】隨著周四川習峰會逼近，兩位知情人士週三透露，外界對中國承諾再採購波音（Boeing）飛機的希望正逐漸消退，相關談判仍充滿變數。

由於相關談判不公開，這些要求匿名的知情人士說，波音目前的努力目標，已轉為設法敲定今年5月與中方達成的200架客機採購協議，而不是如先前所期望的，能在這次峰會上，再爭取到數百架新客機的採購承諾。

路透24日報導，這項臨時協議是美國總統川普與中國大陸國家主席習近平上次在北京舉行峰會時達成，讓波音重新有機會爭取中國客機訂單。

自2017年起，這家美國飛機製造商實際上已被排除在外，而歐洲對手空中巴士（Airbus）則持續擴大在中國這全球最大航空市場之一的市占率。根據空巴與波音的市場預測，中國預計到2045年前，將訂購約9000架新飛機，超越其他世上任何地區。

外界原本預期，今年兩次川習峰會能催化新一輪波音採購。在春季峰會前，波音及中、美官員曾討論多達500架飛機的交易。而5月峰會後，波音執行長歐特柏格（Kelly Ortberg）還強調，低於預期的200架協議是「第一批」訂單，重新打開中國市場，才是真正勝利。而投資人與航空分析師原本期待，周四峰會再出現大筆訂單，但歐特柏格上週已淡化那前景。

航太顧問公司AeroDynamic Advisory常務董事艾波拉費（Richard Aboulafia）說：「如果200架飛機訂單能保住，���算是一場勝利了。」而戰略與國際研究中心（CSIS）中國專家甘思德（Scott Kennedy）則指出，在這次峰會上，促成民航客機新交易並非首要任務。（新聞來源：中時即時 楊幼蘭）