《先探投資週刊2429期》最新報導：縱然AI產業依舊蓬勃發展，不過高估值也必然受到市場嚴格審視，加上地緣政治、通貨膨脹、美國公債殖利率與期中選舉等，眾多不確定因素對總體經濟與國際股市造成干擾，加權指數自第三季起轉為高檔震盪，前十個月累積漲幅與費城半導體指數，都仍高於五成、居全球前二強，韓國KOSPI與日本日經指數漲幅，則分別收斂至三六與二五％上下。台股已屬相對強勢，不過部分資金出現挪移，朝向避險意味濃厚的電信、金融與績優傳產龍頭股，而當中運輸相關股或有機會受到青睞。

紅海地區安全風險雖尚未完全消除，不過根據蘇伊士運河管理局公布數據顯示，七～九月之間，淨噸位超過十三萬噸中型及超大型船舶，共一六六艘次通過蘇伊士運河，遠高於二五年同期的十六艘次，大型船舶通行總噸位也同步攀升至二九○○萬噸，去年同期僅為二四○萬噸，成長幅度相當顯著；在法國達飛海運率先恢復部分航線之後，丹麥馬士基、德國赫伯羅德、地中海航運等大型船公司，也陸續將船舶重新部署至蘇伊士運河及紅海航線。…(節錄自《先探投資週刊2429期》--全省各大書局均售)