【時報-台北電】為解決烏日地區長年交通壅塞問題，台中市政府自5月1日起試辦「高鐵陸橋」機車雙向通行，「高鐵陸橋」為連接台74線與三鐵共構站區的關鍵交通樞紐，這項新措施預計能讓機車族平均節省約8.5分鐘的車程，徹底告別過去須頻繁停等紅燈與平交道的「繞路地獄」，許多機車族紛紛表示，終於可以告別繞路通勤了。

台中市交通局長葉昭甫指出，過去機車族往返高鐵台中站，往往需繞行中山路待轉高鐵二路，或是改道學田路。這兩條路徑在尖峰時段皆面臨嚴重考驗，尤其是學田路平交道一旦有火車經過，機車族就必須在現場苦等數分鐘，造成用路人極大不便。經交通局多次滾動檢討與實地會勘，決定開放高鐵路橋供機車通行。

葉昭甫表示，高鐵路橋開放後，機車族能直接進入站區，有效避開與平面車流的交織。為了確保行車安全，交通局已預先完成相關配套改善工程，包括重新調整交通標誌、標線及號誌設計，明確區分高鐵站、平面道路及下匝道等不同動線的車流，提升騎士行駛時的辨識度，並降低可能發生的瓶頸與衝突點。

今日一早便體驗新路線的林姓騎士表示，以前去高鐵站都要在學田路等火車，一等就是5、6分鐘，現在能直接上橋真的方便很多。陳姓外送員也強調，開放路橋後不用再繞遠路避開平交道，節省下來的時間對基層通勤族很有感。此案在地方爭取多年，由市議員吳瓊華、曾威等民意代表長期推動，強調此次試辦是回應地方民意長期期盼。(新聞來源：中時即時 馮惠宜)