《汽車股》虎山ADAS車用鏡頭模組正式放量 瑞芳全新五廠明年投產

【時報記者莊丙農台北報導】虎山(7736)今日召開股東常會,會中順利承認114年度財務報表與盈餘分配案,公司先前已獲董事會授權配發現金股利每股3.8元,合計2.87億元,已於4月17日發放。董事長陳映志指出,公司ADAS(先進駕駛輔助系統)車用鏡頭模組已正式放量,有望打造公司第二成長引擎;另外,瑞芳全新五廠預計今年年底前完工,明年有望正式啟動投產。
虎山表示,今年整體大環境充滿不確定性,受美國關稅政策及地緣衝突引發船期調整等因素影響,市場觀望情緒較濃,今年整體營運可能會面臨階段性衰退與修正壓力;虎山採取審慎務實的策略,不盲目追求短期衝刺,而是精準控管成本、維持穩健的財務體質。隨著近期台美協議確立台灣輸美汽車零件關稅上限鎖定在15%且不累加,政策已全面明朗化,公司將密切關注通路商與大客戶的採購動向,逐步調整節奏。
在整體營收中,核心產品車門把手營收占比約48%,全球售後市場(AM)龍頭地位依舊穩固;而高毛利的「車用鏡頭及雷達」占比已穩定拉升至12%。董事長陳映志指出,受惠全球車安意識抬頭與倒車顯影法規趨嚴,虎山研發多年的ADAS(先進駕駛輔助系統)車用鏡頭模組已正式進入放量收割期,結合感測組件的智慧把手成功深化與歐美主要經銷商合作,此發展方向將成為驅動傳統零件之外的第二成長引擎。
虎山指出, 北美AM市場迎來「美國汽車平均車齡維持高檔」與「維修權(Right to Repair)法規」推動,中長期長線剛性需求利多並未改變。
為迎接中長期商機,虎山採取穩健兼具靈活的產能配置策略,在瑞芳全新五廠目前緊鑼密鼓建設中,預計將於今年年底前完工,明年有望投產,透過智慧化物流、落實生產自動化與製程優化,可有效抵銷原物料波動並縮短接單到出貨時間。海外供應鏈彈性調配方面,為分散地緣政治與美國關稅變局風險,虎山採取輕資產策略,靈活透過合作供應商的越南分公司進行海外彈性出貨,讓供應鏈多元化策略發揮最高綜效。
