【財訊快報／陳孟朔】歐洲持續遭遇熱浪與乾旱，多瑙河沿線水位全面走低。塞爾維亞政府上週五(7日)表示，境內多瑙河水位已降至近100年最低，低水位正衝擊內河航運、能源供應及水資源調度；與此同時，境內仍有9處野火燃燒。塞爾維亞最大水力發電廠Djerdap 1目前日發電量僅約5,000兆瓦時，約為正常水準三分之一，5、6月發電量更創1970年投產以來同期最低。受河道吃水不足影響，塞爾維亞、匈牙利與羅馬尼亞多瑙河上的油駁與油輪近期裝載能力僅約正常的30%至40%，塞爾維亞7月燃料進口量更只有原定目標約四分之一。

上游匈牙利情況同樣嚴峻。布達佩斯近期測得多瑙河水位跌破歷史低點，迫使供應全國近一半電力的Paks核電廠大幅減產，目前僅約一成產能運作。奧地利近期降雨可望讓河水短線上升約20公分，匈牙利政府希望最快週一重啟另一部渦輪、把發電量提高一倍，但總理Magyar(Peter Magyar)警告改善可能只是暫時。奧地利多瑙河航段本身也已因低水位發布多項航行公告，顯示水位壓力並非只集中在中下游。

羅馬尼亞方面，多瑙河水位7月已降至1996年以來最低，農業灌溉、航運及旅遊均受到影響；更嚴重的是Cernavoda核電廠冷卻水不足，一度只剩一座反應爐運轉。當局為維持供水，甚至以裝滿石塊的駁船築臨時導流堤，海軍亦炸除河床岩層以增加流量。下游保加利亞同樣出��極端低水位，Ruse測站7月底已跌至低水位基準以下，乾涸河床甚至讓古羅馬時代君士坦丁橋基礎重新露出水面，凸顯多瑙河下游水文異常程度。

市場人士指出，多瑙河此次低水位的影響已從單純航運問題，擴大到「能源、燃料、工業與農業」同步受壓。從奧地利航道受限、匈牙利核電減產，到塞爾維亞水力與燃煤發電受制，以及羅馬尼亞核電與灌溉吃緊，顯示整條河流的經濟功能正受到同一場乾旱衝擊。若中歐降雨無法持續改善，駁船被迫減載、燃料與大宗商品運輸成本上升，加上高溫推升用電需求，可能進一步增加中東歐能源價格與工業生產壓力。