【時報記者莊丙農台北報導】星宇航空(2646)、華航(2610)兩家國航已經開通台北直飛布拉格航線，台捷商務往來的交通門檻降低，也為雙邊產業合作創造更多機會。在歐洲積極強化半導體供應鏈、推動產業在地化的趨勢下，捷克正運用中歐地理位置、既有工業與化學產業基礎，以及相對德國較低的營運成本，鎖定台灣半導體設備、材料、晶片設計及相關供應商，希望從傳統電子製造基地，進一步發展為歐洲半導體產業鏈的重要支援據點。

　捷克也透過國家半導體戰略、捷克國家半導體中心及產業群聚等措施，推動教育、研究與產業合作，培育相關人才。對台灣業者而言，捷克的機會不僅在於設立生產據點，更包括將既有技術、產品及供應能力延伸至歐洲市場，爭取半導體設備、材料與相關工業服務的合作機會。

捷克投資局投資與外國營運部主任雷內．薩梅克表示，捷克擁有超過70年的半導體製造歷史，產業鏈涵蓋晶片設計、製造、封裝，以及化學品、設備、工業氣體與零組件等領域，目前已有逾100家半導體相關企業，具備擴大區域產業生態系的基礎。捷克的招商策略並非以興建大型晶圓廠為主要目標，而是希望吸引設備製造、晶片設計中心、化學材料及其他支援服務業者進駐，補足歐洲半導體供應鏈的關鍵環節。

　從產業區位來看，捷克鄰近德國德勒斯登及Silicon Saxony半導體產業���落，並可連結德國、奧地利等歐洲工業市場。相較於直接在歐洲核心工業區設廠，捷克希望藉由區位、技術人才與營運成本優勢，協助企業就近服務歐洲客戶，降低跨境供應及營運負擔。

　捷克半導體產業規模雖然不及台灣，但在歐洲供應鏈重組及產業自主化趨勢下，仍有機會透過專業分工提高產業地位。隨著歐盟《晶片法案》推動半導體投資，捷克希望吸引的對象不只限於晶片製造商，也包括設備、材料、工業氣體、零組件及研發服務業者，逐步建立可支援區域晶片製造與技術開發的產業網絡。

　捷克也透過國家半導體戰略、捷克國家半導體中心及產業群聚等措施，推動教育、研究與產業合作，培育相關人才。對台灣業者而言，捷克的機會不僅在於設立生產據點，更包括將既有技術、產品及供應能力延伸至歐洲市場，爭取半導體設備、材料與相關工業服務的合作機會。

　根據捷克投資局資料，1995年至2025年，台灣企業在捷克宣布的投資項目規劃投資額累計達216億捷克克朗，目前登記有案的台商約42家。富士康、緯創及英業達等ICT業者已在當地布局，台灣企業在捷克的投資也逐步從傳統電子製造，延伸至AI伺服器等高附加價值產品。