【財訊快報／陳孟朔】路透報導，作為全球最大的動力煤出口國，印尼近期因政府提議大幅削減2026年產量目標，引發礦產商全面暫停現貨出口，導致亞洲買家面臨斷供危機。據產業人士透露，印尼能源與礦產資源部計畫將2026年煤炭產量配額(RKAB)設定在約6億噸，較2025年的實際產量7.9億噸大幅縮減約24%，旨在緩解全球供應過剩並提振持續低迷的煤價。

印尼煤炭開採協會(APBI)副主席H. Kristiono證實，雖然生產仍在進行，但並未全力運作，且在政府最終確定配額前，煤炭發貨將受到嚴格限制。目前礦商僅優先履行長期合約，完全不提供現貨貨源，部分礦商甚至因產量受限而考慮宣布「不可抗力」以取消部分合約。此舉已引發印尼國內產業鏈恐慌，協會警告若強行減產，恐導致大規模裁員、礦場倒閉及貸款違約。

市場人士指出，印尼在2025年供應全球一半的電力級煤炭，其政策轉向對亞洲市場衝擊巨大。分析師預測，若減產計畫落實，印尼4,200大卡(kcal/kg)的低質煤價格可能激漲40%至70%，高質煤則預計上漲10%至20%。在新德里舉行的煤炭貿易會議上，貿易商表示，即便買家願意提供每噸1至2美元的溢價，目前也難以購得現貨。

面對印尼的供應衝擊，中國、日本、韓國及印度等主要進口國已開始轉向尋求替代供應。儘管中國與印度正積極提升國內煤炭產量以抵銷進口風險，但短期內的供應缺口仍將推升亞太地區的煤炭溢價。此外，川普政府重返白宮後的能源政策走向，以及全球天然氣價格的波動，也將成為2026年煤炭定價的關鍵變數。