【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】路透社4日報導，日本豐田汽車將於5日公布最新財報，預計是6季以來，第一次出現營業利益成長，日圓持續疲弱，加上獲利更好的混合動力車頗受市場歡迎，正好補上中國和中東地區銷售量下滑的缺口。

　分析師補充，去年同期影響獲利不小的美國新關稅政策，所產生的相關成本不再納入上季財報，也是豐田報喜的主要原因之一。倫敦證券交易所集團(LSEG)統計，這家全球最大的汽車製造商，在7至9月底的營益率，可望增加18%，達到9,920億日圓，約63億美元。同時，營收估計成長8%，達13.4兆日圓。

　不過，在同一時期內，全球銷售量下滑4%的豐田與豪車品牌Lexus ，售出數量大概比250輛多一點。其中，在中國市場的銷售量大減22%，中東地區更是減少33%左右，對豐田汽車整體銷售量造成不小的打擊。豐田利潤更高的電動車，在北美區域上季的銷售量大增至少30%，來到近43萬輛，但在美國的銷售量，卻增加不到1%。

　路透社指出，豐田在全球最大汽車市場的中國，業績到底表現如何，還是投資者關注的焦點。因中國國內車廠競爭激烈，加上電動車市場快速成長，豐田以汽油為動力和混合動力為主的車款，正面臨著巨大的挑戰。 豐田汽車遇到的經營困難，在上游零組件供應商身上也可看出。Denso 上周表示，受到中國汽車銷售量不佳，以及原物料成本上漲的影響，截至9月底的6個月時間，在亞洲的營利大減超過3分之1。

　另外，豐田汽車在工廠自動化、車輛軟體和自動駕駛等方面，預估也將繼續投資。豐田估計，從 2028年起，隨著自動化和機器人技術不斷精進下，每年可能需要花費1兆日圓，用來改造工廠現代化。