【時報記者張漢綺台北報導】達方(8163)集團正式揭曉全球「全鏈路戰略陣線」布局，面對2026年市場復甦的春燕，達方憑藉「Expert Engineering．Global Agility」（專業研發製造、全球高效服務）企業核心方針，展現從底層技術扎根到成車組裝的完整垂直整合優勢，達方董事長蘇開建表示，今年集團整體營運可望回到成長軌道。

　身為全球綠能交通解決方案的領航者的達方以深厚的電子與材料技術為根基，建構跨載具的智慧行動平台，蘇開建表示，達方不僅提供領先技術與優異零部件，更是與品牌商並肩定義未來的戰略夥伴，透過將技術觸角從E-bike延伸至E-scooter 等微型移動領域，達方正加速落實全域布局。

　達方集團致力於成為全球品牌商最可靠的電池夥伴，旗下能源事業體達宇電能與統達能源（TD Hitech Energy）聯手發表新一代電池系統，率先因應國際法規演進，全面導入「電池護照」機制，新方案不僅符合歐盟EN 2023-1542 規範，更通過最新UL安規與IPX7 高等級防水測試，研發團隊透過新一代高密度電芯技術，使能量密度較傳統方案提升15%，並藉由材料輕量化與結構優化降低整車負擔，實現在相同體積下提供更大電量，徹底解決騎士的里程焦慮。

　達方透過資深ODM團隊提供高度客製化的顧問式解決方案，技術優勢包含與全球主流馬達平台的高度相容性、針對越野環境研發的強固式抗衝擊外殼，以及支援智慧App連接與導入USB PD 3.1快充技術，全方位提升使用者體驗。

　以旗下瑞士品牌SoFlow為例，達方未來將逐步導入集團高效能電池管理系統及互聯技術等，顯著提升了行動載具的耐用度與生產效率，協助全球夥伴在綠色移動賽道上，以更短的開發週期精準對接市場需求。

　在製造方面，達方集團旗下世同(Kenstone)位於越南同奈省、佔地9萬平方米的新廠已正式量產，該廠區座落於自行車關鍵產業聚落，具備從鋁合金車架製造、自動化塗裝線到中高端整車組裝的完整生產能力，最大年產能可達50萬台，達方透過垂直整合提升「在地增值」比例，此舉協助品牌客戶精準對接EVFTA原產地標準，直接享有進入歐洲市場的零關稅紅利，在波動的貿易環境中，達方提供長期穩定且具稅務優勢的「綠色製造基地」，優化客戶成本並降低供應鏈風險，世同也揭示「低碳粉體塗裝製程」，完全不含溶劑使VOCs排放趨近於零，完美接軌ESG標準。

　太宇(Astro)亦揭曉採用Monocoque鋁合金沖壓技術打造的旗艦車款，該製程在維持車體輕量化與純粹質感的同時，更賦予產品大量且快速生產的製造競爭力；此項技術的突破不僅扎根於底層工藝，更直接優化了供應鏈表現，實現更短的交付週期（Lead Time），協助品牌客戶快速響應市場需求，未來Monocoque技術將作為達方 e-Mobility全域布局的核心，支撐跨載具行動平台的多元開發願景。

　達方亦推出整合全集團優勢的全新旗艦行動平台，該車款串聯太宇 Monocoque 車架、統達600Wh高效電池、世同精密組裝及達宇電能IoT系統整合，規格搭載Shimano CUES U8000旗艦傳動系統與700x50C全地形寬胎，不僅精準解決高扭力載具的耐用度痛點，更以流暢路感超越客戶想像；此外，達方持續深耕與輝能科技的戰略合作，將前瞻電池技術納入長期研發路徑，持續為未來移動定義最高標的安全願景。

　展望今年，蘇開建表示，受惠高階背光鍵盤滲透率拉升，AIoT事業穩健成長，加上綠能事業逐步復甦，今年集團整體營運回到成長軌道。